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國家重點研發計劃“先進軌道交通”項目課題三 “基于空天地融合的全 IP 可信傳輸技術研究”召開調研報告和實施方案評審會
發布時間:2019年07月04日    來源:公司內部

 

7月2日,國家重點研發計劃“先進軌道交通”專項“基于動態間隔的運能可配置列車運行控制系統技術”項目課題三“基于空天地融合的全 IP 可信傳輸技術研究”在航天測控公司召開調研報告和實施方案評審會。課題評審組,項目負責人北京交通大學教授蔡伯根、課題牽頭單位航天測控公司副總經理張小廷、總工程師史慧,以及合作單位的領導和課題骨干人員近40人參加了會議。

 



與會專家首先聽取了《基于空天地融合的全IP可信傳輸技術調研報告》的情況匯報,經討論,認為調研報告梳理了各網絡、相關技術及設備的現狀、發展狀況及最新的研究進展,報告層次分明、結構清晰、內容完整,對后續的技術研究與設備的研制具有指導意義。隨后,專家組聽取了《空天地網絡融合架構與技術研究方案》、《多模通信網關原型樣機系統設計方案》和《多模通信仿真驗證平臺系統設計方案》的情況匯報,認為實施方案確定了總體設計原則、總體架構、技術方案、設備組成及功能、外部接口、主要工作流程等,方案內容完整、結構清晰、合理可行,可滿足課題技術要求。專家組一致同意課題調研報告和實施方案報告通過評審,并對項目組下一步工作開展提出了建設性的意見和建議。

 

該項目重點研究列車運行間隔可動態配置、高可維護性的新型列車運行控制系統,以滿足我國西部和邊遠地區低密度稀疏鐵路運輸路網的安全、高效運營和持續能力保障需求,最終研制出高安全可靠的具有空天車地一體化、多信息融合定位、動態間隔控制特點的新型列控系統成套裝備以及仿真測試驗證平臺,形成集產品開發、測試驗證、工程實施、運營維護于一體的新型列車運行控制系統產業化能力。

 

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